隨著移動互聯技術和物聯網技術的突飛猛進，越來越多的產業(yè)也已步入“工業(yè)4.0”時代。作為國民經濟中增長zui快、活力的支柱產業(yè)之一，包裝產業(yè)也在加速推進其產業(yè)的升級及轉型。這給中國的包裝企業(yè)也帶來了不小的挑戰(zhàn)：包裝形態(tài)更加個性化、包裝材料更靈活、對于包裝線上的設備的可用性有著更高的要求等。本月11日，博世力士樂召開首屆包裝技術論壇，共有超30位來自包裝行業(yè)的企業(yè)家們參與此次論壇。在該論壇上，來自博世力士樂的包裝技術專家們深度解讀了包裝行業(yè)的5大自動化趨勢，并針對性地提出新一代包裝設備的硬件和軟件的整體解決方案。
五大關鍵字深度解讀行業(yè)趨勢及解決方案
互聯：在工業(yè)4.0時代，“互聯”是當仁不讓的大前提。“設備互聯”的好處之一是收集信息。無論是通過智能自動化技術和傳感器系統(tǒng)，都可以同步搜集與生產線上相關的數據，讓用戶可以實時獲取生產信息。很多設備制造商提出，“那對于現有的設備怎么辦？改裝現有系統(tǒng)很可能需要重新編程或干預原有的自動化系統(tǒng)，難道要將現有的設備全部都換掉嗎？”博世力士樂電控產品專家程至悠回答說：“其實不需要，博世力士樂工業(yè)4.0升級套件可以解決這一問題。只需要三步，就可以通過程序對現有的設備數據進行處理，并上傳至上層系統(tǒng)。設備制造商還可以選擇包含生產工程管理（PPM）的套件，從而可以從單一來源獲取完整的分析平臺。”
精簡：產線的自動化程度越高、前線的生產人員數量也將會逐步減少。人員精簡的生產線上更需要透明和無縫的可視化解決方案，以便用戶可以不斷改進工藝并在必要時快速響應。以產線中的看板為例，新一代智能動態(tài)生產管理系統(tǒng)ActiveCockpit可以實時采集、處理并可視化所有生產數據。解放了看板人員的同時，更大大地節(jié)省了手動調取、輸入生產數據的時間。
：包裝設計的個性化、以及更短的上市時間等挑戰(zhàn)使得包裝設備制造商對于具有模擬、虛擬調試的這類模型工程的需求增長。DassaultSystèmes的MATLAB / Simulink或3DEXPERIENCE等仿真平臺可以讓包裝設備商提前模擬所需的包裝設計模型，進行更的調試。此外，博世力士樂還可以提供一套全面的完備技術功能庫以及機器控制。通過強調參數化而不是編程，可以更快速地調試流動包裝紙、二次包裝系統(tǒng)、填充機或密封機。
適應：如果包裝線在發(fā)生故障的情況下需要自動調整產品流，而不是僅僅顯示大量錯誤信息，這該如何做到？提前在預制軟件中設置例如智能進料或產品分組等功能使這一切成為可能。鑒于包裝工藝日益復雜，仍需要機器自動適應其環(huán)境。機器需要具有諸如XDK的MEM技術的智能傳感器節(jié)點，以便從當前狀態(tài)“學習”。伺服電機和驅動器等虛擬傳感器，包括交流伺服電機MS2N，都可以提供有用的信息。
無柜：這種包裝趨勢不單是為了節(jié)省自動化技術控制、機器體積和控制柜空間。相反，它是為了實現模塊化機器配置，從而允許機器操作員和客戶靈活地響應不同的要求。各個模塊僅通過一根混合電纜相互連接，并且可以輕松地集成到機器中或后續(xù)改裝。這就減少了安裝面積并增加了伺服密度，有利于提高靈活性。安裝空間、布線和維護成本也得以縮小和降低。這種模塊化方法對于二次包裝和旋轉機器，如填充和封蓋機以及改裝項目極為有用。
博世力士樂IndraDrive Mi 是無電氣柜技術的*。該系列產品實現了電機模塊間的單電纜連接，可減少了90%的布線，zui大程度上減少空間需求。此外，用戶還可通過OPC DA, OPC UA或力士樂*的開放核心接口(Open Core Interface)，使用C、C++、VB、Java等語言進行編程和控制，并將IndraDrive Mi連入云端或生產管理系統(tǒng)，可輕松升級至符合工業(yè)4.0生產環(huán)境。
通過智能、互聯的自動化解決方案，包裝設備制造商的競爭力將得到大大地提升。但實現這一點，他們更需要一個具有廣泛解決方案的專業(yè)的合作伙伴。程至悠表示“博世力士樂在智能生產方面有著豐富的經驗，我們非常有信心可以幫助包裝企業(yè)升級其“軟、硬實力”，積極應對行業(yè)升級所帶來的挑戰(zhàn)。”
上海維特銳2003年成立，經歷多年磨練，專業(yè)團隊，用心服務，已成為眾多500強及中國本土企業(yè)的重要合作伙伴。我公司主要做液壓、傳感器、儀表、氣動等，優(yōu)勢品牌德國力士樂。如需了解更過請點擊：德國力士樂系列產品。
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